常熟木托盤解決了廢棄處理和浪費(fèi)木材的問題？

采用常熟木托盤運(yùn)輸，即使需要中途將貨物由卡車轉(zhuǎn)裝到貨車上，或要在倉庫內(nèi)臨時(shí)保管等情況發(fā)生時(shí)，盡管運(yùn)輸條件或運(yùn)輸車輛有所變更，但從Z初的貨主到Z后的貨主并沒有發(fā)生木托盤轉(zhuǎn)裝作業(yè)，既減少了勞務(wù)和經(jīng)費(fèi)，又提高了速度。

盡管也有著由于木托盤本身的體積使裝載效率降低等問題。但總體來看還是利遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于弊。從過去由工人以長(zhǎng)時(shí)間來進(jìn)行重體力勞動(dòng)的裝卸作業(yè)轉(zhuǎn)向使用木托盤來進(jìn)行高效的裝卸作業(yè)是時(shí)代的趨勢(shì)。

但是，這么優(yōu)越的“木托盤作業(yè)一貫化”為什么普及的速度很慢呢？其原因就是用于運(yùn)輸?shù)哪就斜P很難統(tǒng)一管理，運(yùn)輸后的木托盤回收是非常麻煩的。

在進(jìn)行木托盤化運(yùn)輸時(shí)，發(fā)貨人必須準(zhǔn)備木托盤。而且發(fā)貨人在運(yùn)輸后回收空木托盤的話，就會(huì)有新的運(yùn)輸行為，從而發(fā)生回收費(fèi)用。常熟木箱

此外，到將木托盤回收為止的期間，由于須將木托盤堆放在收貨人的廠內(nèi)而導(dǎo)致木托盤的質(zhì)量劣化，或與其他貨主的木托盤混放在一起而發(fā)生丟失的現(xiàn)象，其結(jié)果是使發(fā)貨人須負(fù)擔(dān)很高的費(fèi)用，使木托盤化運(yùn)輸難以實(shí)行。

使用“一次性木托盤”不必回收。但是對(duì)于日常的貨物而言，“一次性木托盤”的成本太高，而且存在使用后必須作廢棄處理和浪費(fèi)木材的問題。

實(shí)現(xiàn)低成本木托盤運(yùn)輸?shù)姆椒ㄊ怯糜谶\(yùn)輸?shù)哪就斜P不需送回發(fā)貨點(diǎn)，這樣就不會(huì)發(fā)生送回發(fā)貨點(diǎn)的費(fèi)用。常熟木箱

收貨人處有空木托盤時(shí)，如果能由附近的其他貨主再利用的話是Z理想的。如果將木托盤作為公共器具，在各貨主間循環(huán)使用便可消除浪費(fèi)和提高效率。因此，木托盤必須要有超越各行業(yè)的界限，適合各類貨主使用。也就是說，木托盤的規(guī)格必須統(tǒng)一。統(tǒng)一的木托盤規(guī)格是不同行業(yè)間高效率循環(huán)使用的關(guān)鍵。

先進(jìn)國(guó)家的木托盤規(guī)格都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。無論是食品、農(nóng)產(chǎn)品或工業(yè)產(chǎn)品都共同使用同一規(guī)格的木托盤。從環(huán)保和資源再利用的觀點(diǎn)來看，木托盤規(guī)格的統(tǒng)一和共同利用是合乎時(shí)代的潮流。

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